Maersk Line anunció que incrementará su frecuencia de transporte marítimo en Puerto Madryn

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La compañía de transporte marítimo internacional Maersk Line, anunció que dispondrá que otros dos buques portacontenedores de su flota recalen periódicamente en esta ciudad, lo que hará que los operadores portuarios de importación/exportación cuenten ahora con un servicio que les aportará una mayor conectividad con puertos estratégicos en todo el mundo.

De acuerdo a lo informado en ese sentido por el presidente de la Administración Portuaria de Puerto Madryn, Marcos Nicocia, PPM®, la naviera especificó que por la tipología de los mercantes que serán incorporados a esta ruta marítima patagónica, "habrá mayor disponibilidad de espacios para el despacho de cargas congeladas y súper-congeladas, en lo que implica un nuevo esfuerzo económico y una nueva apuesta a la potencialidad de desarrollo de Puerto Madryn como terminal marítima".

Ese incremento en la capacidad de transferencias y transporte de cargas para importación/exportación "se hará con la recalada en este puerto de los buques gemelos Vega Beta y Lena, los que aportarán servicios a la terminal marítima multipropósito Almirante Storni", añadió.

Los buques portacontenedores Vega Beta y Lena cuentan con 139,1 metros de largo y 22,6 metros de manga, y con un calado máximo de 8,8 metros, tiene una capacidad de traslado de 4.900 toneladas netas, mientras que cuenta con 219 enchufes reefer y dos grúas con una capacidad operativa de 45 toneladas métricas. De acuerdo a la información recogida, estos buques comenzarán a recalar sobre el puerto de Madryn en el mes de marzo.

Según explicó Nicocia, la transportista marítima tomó la determinación de incrementar su presencia en Madryn a partir de la fuerte expectativa respecto de la temporada de zafra de calamar, barcos con los cuales Maersk Line mejorará la frecuencia de sus salidas y eventualmente combinará sus escalas con el portacontenedores "Juliana", buque de mayor porte y que utiliza desde hace algunos años sobre esta terminal marítima, al cual podría hacer operar sobre Patagonia con el "Vega Beta" o el "Lena", según lo requiera la demanda.

"Esta decisión responde a la potencialidad de la región, lo que a pedido del gobernador Martín Buzzi, nos hemos encargado de difundir, gestionar y trasladar hacia los sectores donde se toman las decisiones en las operadoras y ha sido devuelto con fuertes respuestas positivas, tales como ésta de Maersk Line, empresa marítima que amplía sus recaladas y capacidad", remarcó Nicocia.