Brasil: Sector portuario nacional registra crecimiento del 2,9% en la movilización de carga
El sector portuario nacional movilizó 931 millones de toneladas en 2013. En 2012, la cifra había sido de 904 millones de toneladas. Eso representó un aumento del 2,9% o 26,6 millones de toneladas. El año pasado, los puertos organizados movilizaron 338 millones de toneladas. Los terminales de uso privado (TUPs) llegaron a 593 millones de toneladas.
En 2012, los puertos movieron 316 millones de toneladas, mientras que los TUP alcanzaron 588 millones de toneladas. Estos datos provienen de la Gerencia de Estudios y Desempeño Portuario de la Agencia Nacional de Transportes Aquaviarios (ANTAQ) y son parte del Anuario Estadístico Aquaviário Brasileño.
En los últimos cuatro años, la movilización portuaria ha venido creciendo en Brasil. En 2010, el sector movió aproximadamente 834 millones de toneladas. Al año siguiente, esa cifra alcanzó la marca de 886 millones de toneladas. En 2012, fueron 904 millones de toneladas, mientras que en 2013, alcanzó impresionantes 931 millones de toneladas.
La Gerencia de Estudios y Desempeño Portuario de ANTAQ destacó los 15 grupos de mercancías con mayor movimiento, a saber: mineral de hierro, combustibles y aceites minerales y productos, contenedores, soja, bauxita, millo, fertilizantes y abonos, azúcar, carbón mineral, harina de soja, productos siderúrgicos, celulosa, coque de petróleo, trigo y productos químicos orgánicos.
Navegación marítima: El total de carga transportada en cabotaje (141,027.341 toneladas) en 2013 creció un 1,72% en relación a 2012 (138,645.183 toneladas). Para 2013, las exportaciones brasileñas por vía marítima totalizaron 532,093.368 toneladas, un incremento del 1,27% sobre el año anterior. Las importaciones brasileñas por vía marítima alcanzaron 152,053.559 toneladas en 2013, un incremento del 5% sobre el 2012.
Navegación interior: Las vías interiores brasileñas movieron 78,626.031 toneladas en 2013, mientras que en 2012, esa cifra había sido de aproximadamente 80,9 millones de toneladas, representando una reducción del 2,84%. No obstante, específicamente para la navegación interior, hubo un crecimiento del 9,5%. En 2012, se movilizaron 25,2 millones de toneladas. El año pasado fueron 27,5 millones de toneladas.
Para el cabotaje y transporte de larga distancia en vías interiores, el desempeño fue contrario al de la navegación interior. El volumen de carga transportada en esas modalidades se redujo un 6,8% y un 9,5%, respectivamente, con relación al 2012.