La influencia del ferrocarril en el movimiento portuario nacional ha tenido un gran desarrollo y alto impacto en los últimos años; en consecuencia, Kansas City Southern de México (KCSM) ha considerado un importante plan de inversión en infraestructura ferroviaria para el 2015 en función de atender la creciente demanda de esta vía de transporte de mercancías e insumos.
Dicha inversión está enfocada al aumento de capacidad en patios y terminales intermodales, la ampliación de tres laderos que permitirán el mejor encuentro de los trenes, así como dos proyectos grandes en Escobedo y Celaya; con lo que la ferroviaria complementa la inversión realizada en 2014.
La Administración Portuaria Integral de Lázaro Cárdenas (APILAC), elogia el compromiso de KCSM con la inversión para el mantenimiento de sus vías e incremento de su capacidad de operación, lo que sin duda representará mayor fluidez en el movimiento de carga por el ferrocarril, principalmente en carga contenerizada, vehículos terminados, acero, graneles, etc., buscando afianzar éste y otro tipo de movimientos con una escala ascendente.
Lo anterior es percibido como una gran ventaja para la conexión de regiones y de accesibilidad con los diversos destinos comerciales, para el caso de Lázaro Cárdenas, puerto en el que tiene asignados 37 Km de carros y donde el ferrocarril desalojó el 60por ciento de las mercancías contenerizadas en 2014, creará un dinamismo benéfico, ya que el movimiento de carga por esa vía ha crecido considerablemente por lo cual su infraestructura requiere ser fortalecida y expandida en virtud de seguir ofreciendo un servicio seguro y confiable a los clientes y usuarios.
La complementación de estas acciones representan una buena señal que puede derivar en economías más fuertes, para este año KCSM ha considerado la compra de locomotaras para completar una flota de 424 que brindan sus servicios en México, encontrando así las ventajas de rentabilidad, costos y el fomento de la competitividad conectando a más mercados nacionales y extranjeros, además de la transportación de carga amable con el medio ambiente que ofrece el ferrocarril.
Foto/API de Lázaro Cárdenas