Facebook Twitter   Archivos | Suscribase | Imprimir Articulo | Enviar por Correo | www.aapa-ports.org 16 de Junio de 2014
   
TT Club
En esta Edición
Naylor, LLC
SGS Societe Generale de Surveillance, 1 Place des Alpes, Geneva 1 CH-1211, SWITZERLAND. Phone: 011-49-1-724114136. Email: gerd.schneider@sgs.com. Website: www.sgs.com. Mr. Gerd Schneider, Global Project Manager Shipping Services (Miembro Sustentante)
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The Seaport Planning Activities of American Association of Port Authorities (AAPA) Member Seaports, un trabajo investigativo producido por Natacha J. Yacinthe, Ph.D., para cumplir con un requisito del programa de AAPA del Gerente Portuario Profesional (PPM®) ha sido aprobado por el Comité de Currículo. La Dra. Yacinthe es Planificadora en Jefe de Puertos y Gerente de Proyecto del Plan Maestro/Visión para Port Everglades. El trabajo se basa en una encuesta que ella condujo en 2013 y puede ser accedido en el sitio web de AAPA gratuitamente para miembros de AAPA y por $20 por no miembros.
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Los volúmenes de comercio en contenedores dentro de la región geopolítica formada por el Tratado de Libre Comercio de Norte América (NAFTA) alcanzaron un máximo histórico en 2013 de 54,6 millones de TEU. También fue un año record para México y Canadá, mientras que Estados Unidos disfrutó su mejor año desde 2007. 
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Los puertos organizados y los terminales de uso privado de Brasil movieron 214,5 millones de toneladas de carga el primer trimestre de 2014, representando un crecimiento del 4,6% sobre el primer trimestre de 2013 y un incremento de 9,5 millones de toneladas movilizadas.
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La Terminal Inmobiliaria Portuaria de Altamiran instalada dentro del Puerto de Altamira y especializada en el movimiento de carga general, recibió en días recientes, 4 piezas sobredimensionadas procedentes de la Ciudad de Houston, Estados Unidos, las cuales tuvieron como destino final la planta DuPont en Altamira, Tamaulipas.
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Con el objetivo de conocer las prácticas ambientales que se desarrollan en los puertos del Cono Sur y determinar cómo es el consumo energético, la División de Recursos Naturales e Infraestructura de la Comisión Económica para América Latina y El Caribe (CEPAL) organizó el Seminario "Consumo y Eficiencia Energética en los Terminales de Contenedores de en América del Sur".
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Un recorrido de dos semanas a través de cuatro Grandes Lagos y el Río Mississippi ha traído a la Autoridad del Puerto de Houston el tercero de tres buques de alto rendimiento para respuesta a emergencias. Equiparán al servicio de lucha contra incendios del Puerto con lo que algunos describen como la flota más sofisticada del mundo.
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La comunidad portuaria de Lázaro Cárdenas el 2 de junio cita en la Terminal Especializada de Contenedores I, para ser partícipes de un hecho histórico en América Latina y en este recinto: la atención simultánea en una sola terminal dos buques S-Class de la naviera Maersk Line.
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Yardi Systems, Inc.
La Junta de Comisionados Portuarios de Los Ángeles aprobó el 5 de junio un presupuesto anual de año fiscal por $938.8 millones para el Puerto de Los Ángeles. Casi $350 millones (37 por ciento) del presupuesto aprobado serán para capital.
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Está consolidada la hoja de ruta para desembarcar por el puerto de Manta un primer lote de 30 mil toneladas métricas de tubos para la Refinería del Pacífico. Esta tubería servirá para la construcción del acueducto que transportará un promedio de 3 mil metros cúbicos de agua cruda por hora a la Refinería desde la represa La Esperanza, en el cantón Bolívar, hasta el sitio El Aromo, en Manta.

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La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) contratará antes de la inauguración de las nuevas esclusas un buque neopanamax (la máxima dimensión que podrá transitar por la vía interoceánica ampliada), como parte de la capacitación del personal con miras a la operación de las nuevas esclusas.
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Mississippi State Port Authority at Gulf Port
Recientemente, la Dirección General Marítima (DIMAR) realizó visita de auditoría al Puerto de Santa Marta para renovar la declaración de cumplimiento al Código Internacional para la Protección de los Buques y las Instalaciones Portuarias (PBIP), logrando el terminal marítimo de Santa Marta nuevamente la declaración de cumplimiento de parte de dicha autoridad por un periodo adicional de 5 años.
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El 2013 Sustainability Report (Informe de Sostenibilidad de 2013) se centra en la escasez de tierras industriales en la parte baja de tierra firme, el movimiento de carbón, el ruido en las cercanías de áreas residenciales, el transporte en camiones, seguridad de cisternas y grandes proyectos relacionados con infraestructura portuaria.
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La Empresa Portuaria Valparaíso, EPV, elevó en un 40,7% sus ganancias durante el primer trimestre del año principalmente por el aumento de 0,6% en los ingresos de actividades ordinarias al totalizar $4.916,9 millones en el periodo enero-marzo.
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