ORBCOMM es una empresa pionera en tecnología IoT que proporciona a sus clientes información para tomar decisiones basadas en datos que les ayudan a optimizar sus operaciones, maximizar la rentabilidad y construir un futuro más sostenible. Con 30 años de experiencia y la cartera de soluciones más completa de la industria, ORBCOMM permite la gestión de más de un millón de activos en todo el mundo para una base de clientes diversa que abarca transporte, cadena de suministro, equipos pesados, marítimo, recursos naturales y gobierno. Para obtener más información sobre cómo ORBCOMM está impulsando la evolución de la industria a través del poder de los datos, visite www.orbcomm.com.
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La agenda de la 2ª Cumbre anual POWERS incluirá ponencias de 15 autoridades portuarias y 10 agencias y oficinas federales. Compuesto por un 45% de ponentes mujeres, es uno de los programas más diversos del sector marítimo. En el escenario principal, entre los oradores principales figuran Ann Phillips, Administradora de la Administración Marítima de Estados Unidos, y el Dr. Lee Kindberg, Director de Medio Ambiente y Sostenibilidad, Norteamérica, Maersk.
Además, los asistentes conocerán importantes subvenciones relacionadas con iniciativas ecológicas. He aquí algunas de las subvenciones disponibles para los puertos estadounidenses:
3.000 millones de dólares de la Agencia de Protección del Medio Ambiente de EE.UU. para equipos portuarios de emisiones cero,
115 millones de dólares del Programa de Desarrollo de Infraestructuras Portuarias para proyectos de energía eólica marina,
5.000 millones de dólares del Programa Nacional de Infraestructuras para Vehículos Eléctricos, y
400 millones de dólares de la Administración Federal de Carreteras para la electrificación de camiones y equipos.
Únase a nosotros en la Cumbre y Exposición POWERS, del 22 al 24 de enero en Tampa (Florida), y aproveche las numerosas oportunidades de establecer contactos con otros profesionales portuarios, visionarios, responsables políticos y expertos del sector mientras forjamos soluciones de colaboración para impulsar el sector portuario hacia un futuro más sostenible y próspero.
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La AAPA y la Administración Marítima del Departamento de Transporte de EE.UU. (MARAD) anunciaron que encuestarán a las autoridades portuarias y a los operadores de terminales marítimas para identificar las necesidades nacionales de manipulación de carga portuaria en los próximos cinco a diez años. Está previsto que el esfuerzo de recopilación de información Building American Production Capacity for Electric Port Equipment and Other Port Infrastructure Items finalice en la primavera de 2024. Se espera un informe final para el verano de 2024.
Además, a través de entrevistas con los puertos y los fabricantes estadounidenses, este esfuerzo evaluará el interés y la capacidad de los fabricantes estadounidenses y extranjeros para producir equipos de manipulación de carga y otros equipos portuarios pertinentes a nivel nacional. Este proyecto también evaluará la viabilidad de un modelo de adquisición mancomunada para el suministro de equipos portuarios y artículos portuarios de accionamiento eléctrico.
Dada la escasez de equipos fabricados en Estados Unidos para manipular la carga y el impulso de la industria para electrificar las operaciones en respuesta a un clima cambiante, Estados Unidos debe crear una capacidad nacional para fabricar equipos de manipulación de carga estadounidenses limpios y alimentados eléctricamente como alternativa a las fuentes existentes, predominantemente extranjeras.
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Cerrando el año con hitos significativos, el Puerto de Brownsville comienza 2024 con el Jefe de Policía del Puerto William Dietrich sucediendo al anterior Director del Puerto y CEO Eduardo A. Campirano como Director Interino del Puerto. La Junta de Comisionados del Distrito de Navegación de Brownsville comenzó una búsqueda nacional de un nuevo director del puerto y CEO en agosto y en diciembre nombró a Dietrich como director interino mientras continúa la búsqueda.
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El puerto de Virginia® alimenta ahora todas sus terminales con electricidad procedente de recursos limpios y acelera su objetivo de ser neutro en emisiones de carbono para 2040. "Virginia es el primer gran puerto de la costa este de Estados Unidos que alimenta todas sus operaciones con electricidad 100% limpia", declaró Stephen A. Edwards, consejero delegado y director ejecutivo de la Autoridad Portuaria de Virginia (VPA). "Al hacerlo, el puerto está consolidando su reputación como la puerta más moderna de Estados Unidos".
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Por trigésimo cuarto año consecutivo, Port Freeport ha recibido el Certificado de Logro a la Excelencia en la Información Financiera de la Asociación de Funcionarios de Finanzas Gubernamentales de Estados Unidos y Canadá (GFOA) por su Informe Financiero Anual Completo (ACFR) de 2022. El Certificado de Logro es la forma más alta de reconocimiento en el ámbito de la contabilidad gubernamental y la información financiera, y su obtención representa un logro significativo por parte de un gobierno y su gestión.
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Parsons Corporation se unió al Puerto de Oakland, Advent eModal, Mobile Programming y las principales partes interesadas para anunciar el lanzamiento del Sistema de Transporte Inteligente de Carga (FITS) en el puerto. Desde 2020, Parsons ha trabajado en estrecha colaboración con la Comisión de Transporte del Condado de Alameda (CTC), el personal del puerto, la ciudad de Oakland, el Departamento de Transporte de California y subcontratistas como Advent eModal, y varios otros, para desarrollar e implementar la solución FITS.
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Cassie Hammond se ha incorporado esta semana al Puerto de Benton como Directora de Asuntos Gubernamentales. Hammond es una experimentada profesional de los asuntos gubernamentales con una carrera enraizada en las ciencias políticas, la gestión de campañas y la promoción. La Junta de Comisionados del Puerto de Long Beach aprobó el nombramiento de los directores de la División de Gestión de Programas del Puerto de Long Beach y de la recién creada División de Servicios Centrales de Adquisición. Monique Lebrun, que se ha desempeñado como subdirectora de Gestión de Programas del puerto desde diciembre de 2022, se convertirá en Directora de Gestión de Programas. Terra Van Andel, gerente de proyectos Streamlines del puerto desde 2022 dentro de la División de Finanzas, se convertirá en la primera Directora de la División de Servicios Centrales de Adquisición del puerto, que se formó para estandarizar las compras y los contratos en las 19 divisiones del Departamento del Puerto de Long Beach.
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Gulf Wind Technology aprobó un contrato de arrendamiento en la reunión de diciembre del consejo de administración de la Greater Lafourche Port Commission (GLPC) que convertirá a Port Fourchon en la primera localidad de Luisiana en contar con una turbina eólica real. El aerogenerador y sus componentes están cruzando el Atlántico para llegar a los EE.UU. A su llegada, el proceso de reensamblaje de la turbina comenzará poco después.
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En su noveno discurso anual sobre el "Estado del Puerto", pronunciado ante una multitud de más de 575 representantes de la comunidad, las empresas y los trabajadores, el Director Ejecutivo del Puerto de Los Ángeles, Gene Seroka, presentó las principales iniciativas y planes del puerto para el próximo año. Entre los asistentes se encontraban la alcaldesa de Los Ángeles, Karen Bass, el concejal Tim McOsker y los cinco comisarios del puerto.
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Chief Executive Officer, Boston, MA; Massachusetts Port Authority Environmental Program Manager, Vancouver, WA; Port of Vancouver USA Chief Port Operations Officer, Houston, TX; Port Houston Chief Financial Officer, Wilmington, NC; North Carolina State Ports Authority Senior Manager-Engineering, Seattle, WA; SSA Marine Port Environmental Supervisor, Oakland, CA; Port of Oakland Harbor Master, Burlington, WA; Port of Skagit Manager, Governmental Affairs, Oakland, CA; Port of Oakland
Director of Human Resources, Corpus Christi, TX; The Port of Corpus Christi Trade Development Director, Pascagoula, MS; Port of Pascagoula
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