AAPA y TRAINMAR
Américas tienen el placer de comunicarles que brindarán un Taller de Mercadeo
Portuario que se realizará del 11 al 13 de julio de 2018 en la Ciudad de
Panamá, Panamá. El taller va dirigido a cualquier profesional portuario que
desee desarrollar y/o reforzar sus conocimientos teórico-prácticos y
capacidades técnicas del mercadeo portuario, y constará de tres días de
ejercicios prácticos diseñados para ser aplicados a los retos enfrentados por
los puertos en la actualidad.
El curso forma
parte del programa PPM® Latino, y los candidatos matriculados en el PPM®
Latino pueden utilizar su participación en el evento para cumplir los
requisitos presenciales del dicho programa. Sin embargo, la matrícula está
abierta a todos los profesionales portuarios, no solamente para los cursantes
del PPM Latino.
La fecha límite
para inscribirse en el seminario es el 30 de junio de 2018. Si tengan
cualquier pregunta específica sobre el taller, por favor pónganse en contacto
con Sr. Eduardo González, tutor del PPM Latino de TRAINMAR Américas, al correo: egonzalez@trainmar.com.
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La Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) actualizó sus proyecciones de crecimiento de la actividad económica para los países de la región durante 2018 y mantuvo su estimación de expansión promedio regional en un 2,2%, luego de crecer un 1,2% el año pasado, según informó el organismo de las Naciones Unidas mediante un comunicado de prensa el pasado 11 de abril. Esta proyección regional es similar a la entregada en diciembre de 2017.
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La Autoridad
Portuaria Nacional (APN) de Perú anunció el pasado 11 de abril que construirá
una terminal especial para la recepción de cruceros en la Bahía de Miraflores,
ubicada en la zona metropolitana de Lima, con la finalidad de alentar el
turismo en el país. La obra estaría concluida en 2021, año del Bicentenario de
la Independencia del Perú, y el costo estimado de inversión para el proyecto es
de US$ 43,8 millones. Se espera que sea un ‘home port’, y respecto a la
capacidad, se proyecta que la recepción promedio de turistas por crucero será
de 1.300 personas.
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El pasado 13 de
abril la Empresa Portuaria Arica presentó su Primer Reporte de Sostenibilidad,
convirtiéndose en una de las primeras empresas portuarias de Chile que reporta
sus acciones en sostenibilidad durante los primeros meses del año siguiente al
de su gestión, en este caso, del año 2017. La presentación del Reporte la realizó
el Presidente del Directorio, Francisco Javier González, junto al Gerente
General (I), Iván Silva Focacci, y el Gerente de Sostenibilidad, Ricardo
Córdova Marinao, quienes destacaron la importancia del nuevo hito que fue
construido en conjunto por todos los colaboradores de la empresa. En su
presentación, González Silva calificó el acontecimiento "como un nuevo avance"
para la empresa, dado que es el resultado de un proceso que permite reconocer
el trabajo pendiente, las brechas y oportunidades, con una mirada estratégica y
bajo el enfoque de sostenibilidad.
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La Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba) cerró la temporada de cruceros 2017-2018 cuando recaló el crucero MSC Preziosa en el Puerto de Salvador el pasado 10 de abril. En total, el Puerto de Salvador recibió a 153.214 turistas durante la temporada, un incremento de 33% en comparación con el año pasado cuando el puerto atendió a poco más de 115 mil pasajeros.
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Según reporta T21, la Administración Portuaria Integral de Altamira firmó un contrato con la empresa Amports de México para concesionar una instalación de 17,5 hectáreas de extensión por un periodo de 20 años. La concesión forma parte de la estrategia del puerto de fomentar el manejo de automóviles por el puerto.
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PortalPortuario informó que el movimiento total de cargas por el Puerto de Montevideo aumentó un 21% en enero de 2018 al ser comparado con enero del año
anterior. Entre los segmentos de carga, se destacan incrementos en la exportación de carne bovina congelada (49%) y madera (239%).
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La Autoridad Portuaria Dominicana y la Comisión Centroamericana de Transporte Marítimo (COCATRAM) dieron a conocer el pasado 12 de abril que se celebrará la XL Reunión Portuaria del Istmo Centroamericano del 24 al 27 de julio del presente año en el Hotel Crowne Plaza de Santo Domingo.
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De acuerdo con la
implementación de su Plan de Acción de Aire Limpio que establece como meta la
transición de todos los equipos portuarios a cero emisiones para 2030,
funcionarios del Puerto de Long Beach, Southern California Edison y la Comisión
de Energía de California lanzaron el pasado 4 de abril lo que constituye el
proyecto piloto más grande en Estados Unidos para la implementación de grúas y
otros equipos de manejo de carga portuaria con cero emisiones. Financiado
principalmente por una subvención de US$9,7 millones de la Comisión de Energía
de California, el proyecto contempla la incorporación de 25 vehículos con cero
o casi cero emisiones a las terminales marítimas del Puerto de Long Beach
durante un año para probar su desempeño en un entorno real. El evento de
lanzamiento se realizó en el muelle J del Pacific Container Terminal en Long
Beach, operado por SSA Terminals, una de las tres terminales que participan en
el proyecto.
El Puerto de Long Beach también registró el mejor primer trimestre de su historia, movilizando casi 1,9 millones de TEUs de enero a marzo de 2018. La cifra representa un incremento de 19,4% en comparación con el primer trimestre del año pasado, el año más activo de la historia del puerto, y batió el récord del 2007.
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El pasado 9 de abril el Puerto de Gulfport (Misisipi) firmó una carta de intenciones (LOI) con YilPort Holdings S.A. para comenzar negociaciones y procedimientos de diligencia debida en anticipación de la construcción de una terminal concesionada del puerto. La terminal sería la primera de YilPort en Estados Unidos, y complementa el actual proyecto de renovación portuaria en curso realizado por Gulfport que supone una inversión de U$ 570 millones. Bajo los términos de la LOI YilPort Holdings se compromete a invertir en la expansión de instalaciones y nuevos equipamientos.
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