Digi117 (miembro sustentante de AAPA). Dirección: 113-595 Burrard St., 16th Floor, Vancouver, BC V7X 1L3, Canadá. Contacto: Sra. Vlada Terenina, Gerente de Mercadeo. Teléfono: (+1) 778-772-4770. Email: vterenina@digi117.com. Sitio web: https://digi117.com/.
HALO Maritime Defense Systems (miembro sustentante de AAPA). Dirección: P.O. Box 499, 5 Puzzle Lane, Newton, NH 03858 EE.UU. Contacto: Sr. Tony Reid, Director de Seguridad Física. Teléfono: (+1) 703-582-1919. Email: treid@halodefense.com. Sitio web: https://www.halodefense.com/.
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El Presidente del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Dr. Arturo Rojas, en representación del ente, firmó en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires el contrato de la obra de Dragado de Profundización a 50 pies y mantenimiento por los próximos siete años el pasado 1 de junio, junto al Gerente para Argentina de la empresa belga Jan de Nul, Bob Michta, en el marco de la Licitación Pública Internacional por etapas múltiples.
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El pasado 31 de
mayo la Autoridad Portuaria Nacional (APN) del Perú se adjudicó al Consorcio
Transportadora Salaverry, perteneciente al Grupo Romero, el proyecto de
modernización del Terminal Portuario de Salaverry ubicado en la región La
Libertad. El proyecto, cuya inversión asciende a US$ 229 millones y será bajo
la modalidad de asociación público – privada, se ejecutará por etapas, de los
cuales 102 millones serán invertidos en los cinco primeros años, en los que el
terminal estará listo para atender todo tipo de carga. En tanto, los U$ 127
millones restantes serán invertidos en función de la demanda del puerto.
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Como parte del proyecto
para desarrollar las zonas económicas especiales de México, el pasado 30 de
mayo las Administraciones Portuarias Integrales de Coatzacoalcos y Salina Cruz,
junto con oficiales aduaneros de ambos puertos, realizaron actividades en
conjunto para dar a conocer la reactivación del servicio de contenedores por
ferrocarril. El Ing. Marcos Theurel Cotero, Director General del Puerto
Coatzacoalcos, recibió a los representantes de varias empresas y les informó sobre los primeros movimientos de la ruta ferroviaria Salina
Cruz-Coatzacoalcos, Coatzacoalcos-Salina Cruz, que consistió en el traslado de 2.500
toneladas de trigo para el cesionario Trimex del Sureste, S.A. de C.V., ubicado
en el R.P. Coatzacoalcos. A su vez la empresa alemana Evonik Industries de
México S.A. de C.V. embarcó unos días después un cargamento de cianuro de
potasio en 20 contenedores tipo "fozos" con capacidad de 20 toneladas cada uno
con destino del Puerto de Salina Cruz, donde finalmente fueron transportados en
cabotaje nacional hacia distintos puertos del Océano Pacifico.
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El pasado 7 de
junio la Agência Nacional de Transportes Aquaviários – ANTAQ – publicó su Boletim Informativo Aquaviário do 1o Trimestre de 2018 y divulgó que
los puertos organizados y terminales de uso privado de Brasil movieron 249,2
millones de toneladas durante dicho periodo. El resultado representa una
disminución de 0,5% (1,2 millones de toneladas) en comparación con el primer
trimestre de 2017. Respecto al movimiento de las terminales privadas, se
registró una disminución de 2,3%, en comparación con el mismo período del año
pasado. En cuanto a los puertos públicos, hubo un crecimiento de 3,2%. Entre los
datos difundidos, se destaca el Puerto de Salvador de Codeba, que registró un
incremento de 101,8% en el tráfico de cabotaje por el puerto.
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Como
parte del plan de reimpulso portuario de la infraestructura para mejorar la
calidad del servicio, y contribuir en la celeridad de las operaciones para el
desarrollo económico de Venezuela, el Presidente de Bolivariana de Puertos S.A. VA.
Reinaldo Castañeda realizó una inspección en el Puerto Internacional El
Guamache donde se construye el muelle de carga rodada. En las
labores de supervisión, el presidente de Bolipuertos constató los trabajos de
construcción del muelle de carga rodada de Bolipuertos Guamache que reporta un
80% de avance físico, destacada obra que impulsará las operaciones de recepción
y despacho de insumos mediante el transporte marítimo, al optimizar sus espacios
para recibir buques de carga contenerizada, carga rodada, y pasajeros.
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La Sociedad
Portuaria Regional de Cartagena celebró el lanzamiento de su programa "Smart
Port" el pasado 12 de junio con el fin de dar a conocer los diversos
componentes del nuevo modelo de desarrollo sostenible para la organización. El
modelo que a su vez es una invitación a "inspirar, conectar y compartir", parte
de la idea del compromiso individual de cada colaborador del puerto con la
calidad del servicio, el cuidado del medio ambiente, la gestión del conocimiento,
la responsabilidad social, y el uso eficiente de la tecnología.
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El Puerto Lázaro
Cárdenas a través del Área de Servicios Logísticos al Autotransporte (ASLA),
consolida un aumento en el total de ingresos por terminal de 26.175 camiones al
mes de mayo de este año, superando los 21.205 camiones registrados en el mismo
periodo de tiempo del año pasado, aumentando un 23% en su atención. Desde
su ingreso a terminales, revisión aduanal y salida del Puerto Lázaro Cárdenas
en el período antes mencionado, se ha mantenido un tiempo de 1 hora 28 minutos
entre ambas terminales especializadas de contenedores.
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Ante alrededor de
200 representantes del sector marítimo internacional el pasado 11 de junio, Enrique
Piraino, Jefe de Gestión de Concesiones del Puerto de Valparaíso, presentó la
ponencia "Puerto Valparaíso: Buenas prácticas para incrementar la coordinación
portuaria", en la cual abordó los distintos esfuerzos que la empresa portuaria
ha venido impulsando con el fin de mejorar la competitividad y eficiencia de
uno de los principales puntos de intercambio comercial del Pacífico Sur. La
presentación se dio en el marco del Evento Especial de Puertos que la
Organización Marítima Internacional (OMI) organizó como actividad previa al 42º
Periodo de Sesiones de su Comité de Facilitación, que se celebra esta semana en
Londres.
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