El Seminario de Medio Ambiente de AAPA se llevará a cabo del 11 al 12 de septiembre en Jersey City, Nueva Jersey, y contará con paneles organizados en tres áreas de interés a los profesionales portuarios con competencias en asuntos ambientales: emisiones aéreas y cambio climático, calidad de agua y sedimentos, y resiliencia y planificación. El programa provisorio del evento está disponible en la web de AAPA, y se ofrecerán unos servicios de traducción simultánea durante el evento.
|
El pasado 24 de
julio arribaron al Puerto Cortés dos grúas Super Post Panamax que formarán
parte de la nueva terminal de contenedores administrada por la concesionaria
Operadora Portuaria Centroamericana (OPC). Las dos
grúas complementarán
las estructuras del muelle 6 de la terminal de contenedores, las cuales vienen
a incrementar la capacidad de la terminal en un 50% a 950.00 TEUs anuales cuando se inicien operaciones a finales de agosto o principios de septiembre. Mariano Turnes, director general de la
OPC, agregó que hasta la fecha OPC ha invertido más de US$100 millones en
infraestructura y equipamiento en la terminal existente, con el nuevo muelle 6
la inversión sobrepasará los US$240 millones.
|
El pasado 24 de julio la Administración Portuaria Integral de Quintana Roo (Apiqroo) y la Secretaría de
Marina-Armada de México firmaron un convenio de coordinación para llevar a cabo
el Proyecto de Acceso a la Bahía de Chetumal, mediante la ampliación y
mantenimiento del Canal Zaragoza. El convenio que firmaron la Directora General
de Apiqroo, Alicia Ricalde Magaña y el almirante José Luis Vergara Ibarra,
Oficial Mayor de la Secretaría de Marina, tiene como principal objetivo
unificar esfuerzos en materia de colaboración financiera y logística para la
realización del proyecto, el cual permitirá que el acceso sea operativo y
funcional a la navegación marítima de embarcaciones de mayor calado,
comunicando la Bahía de Chetumal con el Mar Caribe. La ampliación del Canal de
Zaragoza contempla 4.970 metros de longitud, 50 metros de ancho y tres metros
de profundidad, con lo cual se tendrá una infraestructura de transporte con
mayor capacidad y tecnología.
|
La Autoridad
Portuaria Nacional de Perú viene impulsando acciones de mejora para el ingreso
y salida de carga en los terminales portuarios de Callao con el fin de dar
solución a la problemática del acceso terrestre. Entre las iniciativas
implementadas, se destacan un sistema de video vigilancia que permite
monitorear el flujo de camiones durante las 24 horas del día, un sistema de
avisos vía un grupo de WhatsApp que permite conocer la situación del tráfico
mediante imágenes capturadas en tiempo real, y la programación de los tiempos
en los semáforos acorde al flujo vehicular actual, así como el mantenimiento y reparación de los semáforos ubicados en las
principales vías de acceso a los terminales portuarios. Paralelamente, se viene
coordinando con APM Terminals la implementación de un sistema de gestión de citas que está próximo a iniciar pruebas en el mes de octubre.
|
Al cierre del primer
semestre del año, el Puerto de Altamira obtuvo un movimiento acumulado de 11,96
millones de toneladas de carga, dando como resultado un crecimiento del 19%, y
atendió 1.209 embarcaciones, lo que representa un alza del 25% en comparación
con el mismo periodo del año pasado en el arribo de buques. Entre los segmentos
de carga, se registraron alzas significativas en las cargas Ro-Ro (63%),
los fluidos (35%), las graneles minerales (24%) y las cargas generales sueltas (19%).
|
Un positivo
aumento de casi 200 mil toneladas, un 3,2%, tuvo la carga total
transferida a través de los terminales 1 y 2 de Puerto Valparaíso durante los
primeros seis meses de 2018. Esto según el reporte estadístico semestral de
Empresa Portuaria Valparaíso (EPV). De acuerdo a lo informado desde la
autoridad portuaria, durante el periodo enero a junio del presente año, los
terminales operados por los concesionarios Terminal Pacífico Sur (TPS) y
Terminal Cerros de Valparaíso (TCVAL) completaron 6.193.547 toneladas
transferidas de carga general, 192.779 más que en igual periodo del año pasado.
|
La XL Reunión Portuaria del Istmo Centroamericano, REPICA, se llevó a cabo del 24 al 27 de julio en Santo Domingo para debatir los temas impactando al sector portuario en la región y las estrategias de desarrollo para impulsar las exportaciones. El evento, organizado por la Autoridad Portuaria Dominicana y la Comisión Centroamericana de Transporte Marítimo (COCATRAM), reunió a más de 200 representantes del sector marítimo y portuario de Centroamérica.
|
Debido a la gran demanda del
período, 5.500 toneladas de fertilizantes fueron descargadas en el Puerto de
Salvador de Codeba este fin de semana pasado. Normalmente, las operaciones de
fertilizante en forma de graneles sólidos se realizan en el Puerto de
Aratu-Candeias, y representan cerca del 61% de toda la carga movilizada por
esta entidad. Es la primera operación de importación de graneles sólidos que
ocurre en Salvador en los últimos dos años.
|
| |
 |
| |
|
El Gobernador Larry Hogan y la Junta de Obras Públicas de Maryland aprobaron el contrato del Puerto de Baltimore para rellenar un humedal colindante a la terminal marítima de Fairfield. Al completarse el proyecto, la terminal contará con más espacio para recibir las crecientes cargas Ro-Ro (vehículos, maquinaria agrícola y de construcción) manejadas por el puerto, que registró por primera vez en su historia un total de más de 800.000 unidades transferidas el año pasado. MSC Cruceros y PortMiami llegaron a un acuerdo para ampliar el periodo de derechos preferenciales de atraque de la línea y firmaron un MOU que incorpora la negociación de un acuerdo para el desarrollo y la construcción de la nueva terminal de cruceros AAA. El Puerto de Virginia recibió las primeras seis grúas pórtico montadas en rieles (RMG) de unas 60 como parte de la expansión de la terminal de contenedores Norfolk International. La expansión, que aumentará la capacidad de la terminal por 400.000 TEUs, supone una inversión total de U$ 375 millones y se proyecta completar a mediados de 2020.
|
El comercio del Puerto
de Long Beach registró un aumento de 14,2% en junio en comparación con el mismo
mes de 2017. Las terminales del puerto californiano movilizaron unos 752.188
TEUs, un 4,4% más que el récord anterior establecido en julio de 2017. El Puerto de Los Ángeles transfirió unos 723.141 TEUs en junio, un leve descenso
del 1,1% comparado con el junio pasado. Sin embargo, es el segundo año fiscal consecutivo
en que el puerto ha superado la marca de 9,1 millones de TEUs transferidos,
marcando unos 24 meses de movimiento récord de cargas. Las terminales de Savannah de la Autoridad de Puertos
de Georgia manejó un récord de 4.2 millones de TEU en el año fiscal 2018, un
aumento del 8,4% del año pasado, o unas 325.000 cajas adicionales.
|
|
| |
|
