Secretaria Nacional de Portos, Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil – MTPAC, Esplanada dos Ministérios, Bloco “R”, CEP 70.044-902, Brasilia, D.F., Brasil. Teléfono: (+55) 61-3771-0132. Fax: (+55) 61-2029-7837. Email: disney.neto@transportes.gov.br. Sitio web: http://infraestrutura.gov.br/. Contacto: Sr. Disney Barroca Neto, Coordenador-Geral, Coordenação Geral de Modelagem e Outorgas. (Miembro Corporativo de AAPA)
La Secretaria Nacional de Portos do Brasil es la institución encargada de la formulación de políticas y directrices para el desarrollo y fomento del sector de puertos e instalaciones portuarias marítimas, fluviales y lacustres de Brasil. La Secretaria Nacional de Portos tiene competencias sobre 37 puertos públicos organizados, cuya administración está delegada a municipios, estados o consorcios públicos, y unos 39 puertos fluviales adicionales. La Secretaria también elabora programas de otorgamiento, aprueba planes de desarrollo y zonificación portuaria, establece directrices para la representación del país en organismos internacionales, fija objetivos de desempeño empresarial, y promueve la modernización, la eficiencia, la competitividad y la calidad de las actividades portuarias brasileñas.
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El Puerto de Altamira anunció el pasado 11 de enero la construcción de 6 nuevos frentes de agua, siendo un crecimiento histórico en el puerto, ya que se incrementarán de 17 a 23 posiciones de atraque. La construcción de estos nuevos frentes de agua se presenciará en 5 terminales, 2 de ellas nuevas terminales especializadas para el movimiento y almacenaje de hidrocarburos. Con la construcción y ampliación de estas terminales, se proyecta que el puerto estará moviendo cerca de 4,5 millones de toneladas más, que significaría un crecimiento del 20% en comparación con el movimiento de carga actual. Por otra parte, la empresa Flex Américas de origen hindú, ubicada en el Parque industrial del Puerto de Altamira, realizará su proyecto de ampliación de su fábrica con una inversión de 10 millones de dólares. La primera etapa se realizará en el periodo de enero a junio generando más de 250 empleos directos e indirectos en la zona. La empresa se dedica principalmente a la fabricación de película fílmica de poliéster (BoPET), que principalmente se utiliza para el empaquetado de alimentos.
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El pasado 23 de diciembre, el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, en las instalaciones de la Administración Portuaria Integral de Salina Cruz, anunció el Plan de Desarrollo del Istmo de Tehuantepec, una inversión que superará 8 mil millones de pesos (U$ 422 millones). También afirmó que la construcción del Corredor Multimodal Interoceánico que conectará al Pacífico con el Atlántico, no habrá inversión extranjera, sino nacional. Convocó a los empresarios mexicanos a realizar una mezcla de recursos públicos y privados nacionales para desarrollar la región, y aseguró apoyos fiscales para que haya inversión y trabajo. Dijo que una vez que se tenga la infraestructura básica, prevista para dos años, declarará al Istmo zona libre, que significará la reducción de 50 por ciento de los impuestos al valor agregado y sobre la renta. Con el Corredor Multimodal Interoceánico se pretende hacer más eficiente el enlace entre los Puertos de Coatzacoalcos, Veracruz, y Salina Cruz, mediante la modernización de infraestructura ferroviaria, portuaria, aeroportuaria y carretera.
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Dr. Ovidio Noval, director general de la API Manzanillo, dio a conocer en conferencia de prensa los resultados estadísticos del 2018, resaltando el establecimiento de un hecho histórico en el movimiento nacional de carga contenerizada por parte del puerto colimense, ya que se destaca el manejo de 3.078.505 TEUs, cifra superior en un 8,8% con respecto al 2017. Durante este periodo, el movimiento de carga contenerizada del puerto de Manzanillo representó el 72,50% del total del movimiento portuario, al cual se le aumenta el manejo de granel mineral con un 16,39%, la carga general suelta el 5,55% y el granel agrícola el 5,56%, sin contemplar los productos petroleros y el gas natural. El titular de la entidad destacó otra cifra histórica en el Puerto de Manzanillo, ya que se manejaron en total 36.053.183 toneladas de carga comercial que incluye productos petroleros, cifra superior en un 6,7% en comparación al año 2017. Del total en toneladas de la carga contenerizada, tanto ingresos y salidas se alcanzó un aumento del porcentaje del 7,2% en comparación al 2017, obteniendo 22.028.299 toneladas.
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La directora general de la Administración Portuaria Integral de Quintana Roo (Apiqroo), Alicia Ricalde Magaña, informó que en 2018 la paraestatal registró el movimiento de 16 millones 546 mil 893 pasajeros en las terminales marítimas de Isla Mujeres, Cozumel, Puerto Juárez, Chetumal y Punta Sam, lo que representó un incremento de 9,3% en relación con 2017. Asimismo, la funcionaria destacó que el año pasado llegaron a Cozumel 1.296 cruceros con cuatro millones 265 mil 525 pasajeros, lo que significa un aumento de 4,1% y 3,9%, respectivamente, en comparación con 2017, en el que atracaron mil 245 hoteles flotantes con cuatro millones 103 mil 787 viajeros. “Con estos resultados, una vez más se reafirma el liderazgo de Cozumel en la industria de crucero en México y en América Latina, lo que permite que los quintanarroenses tengan más y mejores oportunidades de desarrollo económico”, mencionó.
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En el año 2018 el Puerto de Veracruz estableció un nuevo récord histórico en el manejo de carga con un crecimiento porcentual del 4,2 por ciento, en comparación con año 2017, y registró un manejo de 28.974.338 toneladas. El ingeniero Juan Ignacio Fernández Carbajal, Director General de la Administración Portuaria Integral de Veracruz (Apiver), informó que la cifra cercana a los 29 millones de toneladas de carga operadas el año que acaba de concluir, representa un crecimiento del 29,1% en los últimos seis años. Al hacer un balance del movimiento de carga, destacó la operación de contenedores y autos que, por segunda vez en la historia del puerto, rebasaron el millón de unidades. Precisó que en el periodo enero-diciembre de 2018, Veracruz manejó 1.016.961 automóviles de importación y exportación y alcanzó la cifra de 1.176.252 TEUs, un incremento del 5,3 por ciento en este segmento de carga en relación con el año que se compara.
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Los tres puertos públicos administrados de la Compañía de las Docas del Estado de Bahía (CODEBA) - Salvador, Ilhéus y Aratu-Candeias - registraron números significativos en 2018 al movilizar cargas valoradas en U$ 16.200 millones. En cuanto al volumen de cargas, los tres puertos sumaron 11,1 millones de toneladas transferidas en 2018, una disminución del 6% en relación con el año anterior (11,8 mi ton), que fue debida a una huelga de camioneros el mayo pasado que afectó principalmente el Puerto de Aratu-Candeias. Sin embargo, el Puerto de Salvador marcó un nuevo récord en el movimiento de contenedores al transferir unos 323 mil TEUs en comparación con los 307 mil TEUs del año pasado. El aumento, que representa un 5,2%, se aproxima al crecimiento nacional de 6%, según datos de la Agencia Nacional de Transportes Acuáticos (Antaq). Además de este resultado positivo, la terminal de contenedores también mejoró su desempeño en actividades operativas, alcanzando un promedio de 63,6 movimientos / hora el año pasado, frente a 58,5 en 2017 y 57,0 en 2016.
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El arribo de la embarcación Albatros, de la compañía alemana Phoenix Reisen, arrancó oficialmente la temporada de Cruceros 2019 en el Puerto de Guayaquil. El buque acoderó en el muelle 2 de la concesionaria Contecon. La nave de 185 metros de eslora y 25 metros de manga, que llegó la mañana del pasado 11 de enero, moviliza a 513 pasajeros y 336 tripulantes procedentes del país bávaro. Los turistas fueron recibidos en medio de música y coreografías propias de la Perla del Pacífico.
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La Autoridad de Puertos de Curaçao dio la bienvenida por primera vez a dos cruceros, el Norwegian Gem y el Aidaperla, cuando recalaron en el Puerto de Willemstad el 6 y 13 de enero, respectivamente. El ministro de desarrollo económico de Curaçao, Sr. Steven Martina, junto con representantes del ente portuario isleño entregaron placas de reconocimiento a los capitanes de las embarcaciones en reconocimiento del hito. El Norwegian Gem partió de Nueva York el 2 de enero, pasó 3 días en el mar, y el primer puerto que visitó fue Curaçao con 2.233 pasajeros a bordo. El Aidaperla es el duodécimo barco de Aida Cruises y cuenta con una eslora de 300 metros, un tonelaje bruto de 125,572 TM, y una capacidad máxima de 4.350 pasajeros. El crucero zarpó del Puerto de La Romana de la República Dominica y llegó procedente de Aruba con 3.436 pasajeros y 900 tripulantes a bordo.
La Empresa Portuaria Nacional de Nicaragua recibió el pasado 11 de enero el Norwegian Star que atracó en el Puerto de San Juan del Sur con 1.043 tripulantes y 2.031 pasajeros para un total de 3.344 turistas que visitaron diferentes destinos turísticos en Masaya, Granada y en el departamento de Rivas. El puerto también dio la bienvenida a 1.885 cruceristas a bordo del Coral Princess el pasado 13 de enero. La industria turística en Nicaragua se activó con el primer crucero del 2019, el ms Volendam, que atracó el pasado 10 de enero en el Puerto de Corinto llevando consigo 1.928 personas a bordo.
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La Autoridad Marítima Portuaria (AMP) cerró el 2018 con la colocación de más de 200 marinos mercantes en diferentes buques alrededor del mundo. En este nuevo año, la institución continuará buscando más oportunidades en distintas compañías de cruceros, para que más jóvenes salvadoreños tengan la posibilidad de obtener un empleo. Actualmente, El Salvador cuenta con 2 Centros De Formación de Marinos Mercantes acreditados por la AMP. Uno se encuentra ubicado en las instalaciones de la Fuerza Naval, en el departamento de La Unión y, el otro, en el Instituto Técnico EXSAL, en San Salvador. En el 2018, el Centro de Formación de Marinos de la Fuerza Naval capacitó a 323 jóvenes y se espera que este año, se puedan graduar al menos 280 más. Dicho centro reinicia sus cursos el 21 de enero próximo.
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El pasado 10 de enero la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) se convirtió en la primera institución del gobierno de la República de Panamá en participar del programa de datos abiertos de la Organización de Estados Americanos (OEA), luego de que seis funcionarios de esta entidad obtuvieran su diploma del curso en línea de Introducción a los Datos Abiertos, auspiciado por la OEA, a través del departamento para la Gestión Pública Efectiva (DGPE) de la Secretaría de Asuntos Hemisféricos (SAH). El ministro de Asuntos Marítimos y administrador de la AMP, Jorge Barakat Pitty, PPM, en compañía de la representante de la OEA, Elizabeth de Rivas, destacó la importancia de que funcionarios de la entidad hayan adquirido conocimientos en datos abiertos, ya que los mismos permiten la generación de políticas más transparentes dentro de las entidades públicas y, en el caso específico de la AMP, reforzar esta accesibilidad, al ser una de las instituciones mejor evaluadas en materia de transparencia por la Autoridad Nacional de Transparencia y Acceso a la Información (ANTAI).
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La draga de succión de tolva autopropulsada Lelystad, llevará a cabo hasta principios del mes de febrero próximo el mantenimiento al canal de navegación del río Coatzacoalcos, zona de muelles de los recintos portuarios de Coatzacoalcos y Laguna de Pajaritos, considerando un volumen total de 450.000 m3. La embarcación, que arribó al muelle de cabotaje procedente del Puerto Moin, Costa Rica, cuenta con una eslora de 136,97 m, manga de 26 m, y una tolva de captación con capacidad aproximada de hasta 10.329 m3. En diciembre pasado, la Administración Portuaria Integral de Coatzacoalcos lanzó la licitación pública internacional referente al “Dragado de mantenimiento en canales y dársenas en el Puerto Coatzacoalcos”, por un monto de inversión: $52,421,149.74 sin IVA. Las holandesas Van Oord de México, S.A. de C.V., y Van Oord Marine Contractors BV., en conjunto resultaron las empresas ganadoras.
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La Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey anunció la apertura de una expansión importante de la red ferroviaria que sirve al puerto, lo que le permite a la agencia cumplir su plan estratégico de cinco años que buscaba potenciar la capacidad intermodal del puerto mediante la ampliación ferroviaria. La fase inicial de la instalación intermodal ExpressRail Port Jersey, que entró en servicio el pasado 7 de enero, consta de cuatro vías diseñadas para la carga y descarga de contenedores desde la terminal de Bayonne de GCT que se conecta a la red de ferrocarriles operada por CSX y Norfolk Southern. La instalación también consta de dos grúas pórtico montadas sobre rieles que son totalmente eléctricas con alimentación regenerativa e iluminación LED. A mediados de este año, las instalaciones estarán completamente construidas a 9.600 pies lineales de una plataforma de ocho vías y tendrá una capacidad anual para 250.000 movimientos de contenedores. El 7 de enero cuatro nuevas grúas de barco a tierra (STS) arribaron al Puerto de Virginia como parte del proyecto de ampliación de U$ 320 millones de la terminal semiautomatizada Virginia International Gateway. Con 52 metros de altura, estas grúas son las más grandes de la costa este de EE.UU. y podrán prestar servicio a buques portacontenedores independientemente de su tamaño.
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