AAPA Seaports Advisory
17 de marzo de 2020
 
   
- El nuevo coronavirus (COVID-19) está presente en todo el hemisferio occidental, afectando las operaciones en todos nuestros puertos miembros, restringiendo los viajes internacionales y produciendo nuevos efectos cada día. Muchos puertos ya han implementado y efectuado sus propios planes de contingencia, pero la AAPA alienta a todos a desempeñar un papel de liderazgo en la prevención de la propagación de COVID-19 y recomienda que los puertos ayuden a limitar y controlar el brote del COVID-19 mediante las siguientes prácticas.
 
- El presidente y CEO de AAPA, Chris Connor ha declarado que las primeras prioridades de los puertos deben ser la seguridad y el bienestar de las personas, ya que el impacto económico general de este tipo de crisis puede llegar fácilmente a las decenas de miles de millones de dólares. Debido al brote del coronavirus, los volúmenes de carga en muchos puertos de EE.UU. durante el primer trimestre de 2020 pueden estar abajo en un 20 por ciento o más en comparación con 2019

- El Comité de Finanzas de AAPA realizará una teleconferencia mañana para analizar mejores prácticas financieras en estos momentos difíciles (más información disponible al pie de la página). 
 
 
   
Los efectos del coronavirus (COVID-19) se han sentido de manera especial en la industria de cruceros del hemisferio occidental, y seguirán perjudicando esta línea de negocio en las próximas semanas y meses. Entre las noticias destacadas:
 
- La semana pasada la Asociación Internacional de Cruceros (CLIA, por sus siglas en inglés) difundió un comunicado de prensa declarando la voluntaria suspensión temporal de operaciones hacia y desde EE.UU. de más de 50 líneas de cruceros, incluyendo Disney, Carnival, Princess, Norwegian y Royal Caribbean, entre otras. Sin embargo, los cruceros pueden regresar a sus puertos base en EE.UU. con el fin de facilitar la vuelta a casa de los pasajeros. 
 
 
- El medio PortalPortuario dio a conocer que los Puertos de San Antonio y Valparaíso recibieron sus recaladas números 23 y 24, respectivamente, antes de que el presidente de Chile, Sebastián Piñera, decidió cerrar la temporada de cruceros en Chile a raíz del Covid-19. Chile dejará de atender a un total de 57 escalas de cruceros debido al cierre anticipado de la temporada. 
 
- El presidente de Colombia, Iván Duque, también anunció el cierre de puertos para el desembarco de pasajeros de cruceros en el país (entre otras medidas), después de que el distrito de Cartagena canceló la temporada de cruceros en el Puerto de Cartagena. 
 
- Las autoridades del Puerto Buenos Aires aplazaron el ingreso de dos cruceros al puerto hasta realizar un análisis detallado de la historia de viaje de cada pasajero. 
 
Nucor Skyline
Center for Advances in Port Management, Lamar University
 
   
Debido a las preocupaciones en torno al coronavirus (COVID-19), el Comité Ejecutivo de AAPA tomó la decisión de cancelar la Conferencia de Primavera de este año. Ante cualquier consulta o pregunta relativa al evento, comunícate con Tom Hranac al (+1) 703-706-4708 o thranac@aapa-ports.org
 
 
   
El Seminario de Finanzas 2020, un programa organizado por el Comité de Finanzas de AAPA en alianza con SAP Concur, ha sido aplazado por el coronavirus (COVID-19). 
 
Todavía no se han concretado las nuevas fechas del evento, pero está previsto organizar el seminario durante el segundo semestre de 2020, siendo una excelente oportunidad educativa para que los profesionales de la industria portuaria aprendan más sobre temas complejos y nuevos enfoques en la financiación portuaria. Ante cualquier consulta o pregunta relativa al evento, comunícate con Tom Hranac al (+1) 703-706-4708 o thranac@aapa-ports.org.
 
 
   
Seaport OPX - sitio web: www.seaportopx.com. Teléfono: (+61) 7-5564-0916. Contacto: Mr. Matthew Prumm, B.Eng (Hons) Civil, MSc, CPEng, director mundial – desarrollo comercial, mapr@dhigroup.com. (Socio proveedor de soluciones a la industria, o ISP, por sus siglas en inglés)
 
Seaport OPX es responsable del desarrollo y la gestión operativa de servicios basados ​​en la nube para los operadores, propietarios y reguladores de puertos y vías navegables. Su producto principal, una solución de puerto digital llamada NCOS Online, es el sistema de gestión del tráfico de buques más preciso del mundo. Seaport OPX es filial de DHI, una organización internacional independiente de investigación y consultoría con más de 50 años de experiencia en más de 30 países, que ofrece tecnologías innovadoras en los campos del agua y medio ambiente.
 
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Challenging today. Reinventing tomorrow. At Jacobs, we make the world smarter, more connected, and more sustainable. As the #1 Marine and Port Facilities firm, we have developed long-term, trusted relationships with global container, bulk, general cargo, oil and gas, cruise and urban waterfront clients. With our maritime legacy spanning 150 years, Jacobs helps clients achieve their goals of cost-effectiveness, safety, flexibility, operational efficiency, sustainability, and resiliency.
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- La empresa brasileña Grupo Golar, una de las mayores empresas de logística de gas natural licuado del mundo, firmó un acuerdo de intenciones con el gobierno del estado de Pernambuco para construir una nueva terminal de gas natural licuado (GNL) en el Puerto de Suape. El acuerdo, que proyecta una inversión total de USD $356,5 millones, generará 300 nuevos empleos en las cercanías del complejo portuario industrial y establecerá a Suape como hub de GNL en el noreste de Brasil. 
 
- Se iniciaron las obras de modernización del Terminal Portuario Multipropósito de Salaverry, administrado por la Autoridad Portuaria Nacional del Perú (APN). Los trabajos suponen una inversión de USD $270,1 millones y comprenden la ampliación del frente de atraque del muelle 1 de 225 a 285 metros, y de su ensanchamiento de 25 a 43 metros. El área de embarcaciones se dragará a -14 metros.
 
- El Terminal Portuario de Matarani, también administrado por la APN del Perú, reportó que había invertido más de USD $283,8 millones en obras de infraestructura al cierre de 2019. 
 
 
   
- El Puerto de Buenaventura lanzó su estrategia de Transformación Tecnológica, con una inversión de más de $500.000 dólares para así optimizar los procesos de negocios, mejorar la calidad de servicio al cliente, entre otras iniciativas. 
 
- Mediante una inversión de USD $40 millones, la ampliación del terminal COMPAS Tolú se perfila como el nuevo centro de desarrollo logístico e industrial de la costa caribe colombiana.
 
- La concesionaria Hutchison Ports Timsa del Puerto de Manzanillo reactivó los servicios de maniobra directa de carga y descarga de contenedores con el buque Ever Lyric de la naviera Evergreen, el cual arriba de manera semanal en esta terminal de usos múltiples.
 
- La empresa brasileña de logística Ziranlog invirtió USD $3.205.990 en la zona industrial del Complexo Industrial Portuario de Suape, lo que permitió generar 95 empleos directos y 120 indirectos para el transporte de contenedores a través del puerto.
 
 
   
- El medio PortalPortuario informó que se reiniciaron operaciones de dragado en canal de acceso a Zona Portuaria de Barranquilla luego de la firma del contrato para adelantar trabajos de mantenimiento en el canal.
 
- El ministro de Transporte y Obras Públicas de Uruguay, Luis Alberto Heber, destacó que Uruguay va a dragar a -14 metros el Puerto de Montevideo, administrado por la Administración Nacional de Puertos (ANP), que beneficiará al aparato productivo nacional, así mismo estará al servicio de la región.
 
- El medio PortalPortuario informó que el Puerto San Antonio ha comenzado el cierre perimetral como parte de la primera etapa de la obra Borde Costero Norte que busca fomentar la vida al aire libre y la actividad portuaria.
 
- El Puerto Corinto inauguró las nuevas instalaciones del edificio administrativo, en el cual se invirtieron US $1,8 millones como parte del plan maestro 2020 de la Empresa Portuaria Nacional de Nicaragua (EPN).
 
- La Barbados Port Inc. está colaborando con el Banco Interamericano de Desarrollo para financiar la adquisición de un sistema Waste to Energy que tendrá capacidad para albergar desechos generados en el puerto y convertirlos en energía.
 
- El Puerto de Santos adoptó una nueva denominación institucional en sustitución de la Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp).
 
 
   
El pasado 04 de marzo asumió como nuevo director de desarrollo de negocios y regulación del Puerto de Santos el Ing. Bruno Stupello. Con formación y maestría en ingeniería naval de la Universidade de São Paulo, el Ing. Stupello antes ocupó la superintendencia de planificación portuaria del puerto. 
 
- La Autoridad Marítima de Panamá (AMP) firmó un convenio con NAVESCO S.A., para establecer una alianza a fin de lograr la creación de acciones de tipo académico a bordo de buques y la promoción de oportunidades laborales para oficiales, cadetes y personal subalterno panameño.
 
 - El medio PortalPortuario informó que la Municipalidad de San Antonio, la Comunidad Logística San Antonio y el CFT de la Región de Valparaíso firmaron un convenio para crear el Consejo de Formación Portuaria y Logística con el objetivo de desarrollar la fuerza laboral marítima en torno al Puerto San Antonio.
 
 
   
 - El medio PortalCruceros reportó que en 2019 los puertos mexicanos recibieron 2.951 cruceros que, comparados con 2.671 contabilizados durante 2018, representaron un crecimiento del 10,5%, según cifras de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT)
 
 
 
   
- El Puerto de Altamira concluyó el primer mes del año con 1,64 millones de toneladas movilizadas, además de haber atendido un total de 144 embarcaciones; alcanzando un movimiento de 61.829 TEUs.
 
- La exportación de flores desde el Puerto de Santa Marta registró un crecimiento de un 55% en 2019, luego de pasar de 690 contenedores en 2018 a los 1.067 contenedores en el año pasado.
 
 
- El Puerto Lázaro Cárdenas creció un 1,3% en carga contenerizada en el mes de enero al operar 119.432 TEUs. Del total de la carga en el desalojo de importaciones como el ingreso (exportaciones) 57% se realizó por autotransporte y el 43% por la vía ferroviaria.
 
 
   
- A través del medio MundoMarítimo, la movilización de carga del Puerto de Barranquilla creció en un 24% en febrero de 2020, y se transfirieron un total de 998.387 toneladas de carga.
 
- El medio PortalPortuario reportó que China cayó un 11% en el volumen del comercio exterior de mercancías durante enero y febrero de 2020. Las importaciones disminuyeron un 4% y exportaciones cayeron un 11%.
 
- La concesionaria de JAPDEVA, APM Terminals Moín, completó su primer año de operaciones el pasado 28 de febrero registrando un movimiento de 1,2 millones de TEUs.
 
 
Green Marine
 
   
- La empresa petrolera Phillips 66, Trafigura Group Pte Ltd y el Puerto Corpus Christi han anunciado que construirán una instalación de amarre en aguas profundas cerca de 21 millas mar adentro en el Golfo de México para permitir la carga segura y ambientalmente responsable de buques petroleros.
 
- Después de más de dos décadas de residencia en el Puerto de Long Beach, la Odyssey, una plataforma flotante construida para lanzar satélites de comunicaciones comerciales desde el océano, está lista para navegar a su nuevo hogar en la costa este de Rusia.
 
- El Puerto de Long Beach empezó a sentir los efectos del brote de coronavirus y registró reducciones en recaladas y disminuciones de volúmenes en febrero. El puerto y sus concesionarias movieron 538.428 TEUs el mes pasado, un 9,8% menos que en febrero de 2019. Las importaciones cayeron un 17,9% a 248.592 TEUs, mientras que las exportaciones aumentaron un 19,3% a 125.559 TEUs debido en gran parte al envío de contenedores vacíos a China para afrontar el suministro acumulado durante la crisis en el país asiático. 
 
- El coronavirus también afectó el volumen de carga movilizada por el Puerto de Los Ángeles. El puerto transfirió 544.037 TEUs en febrero, una disminución del 22,9% en comparación con el año pasado. 

- El año 2019 será recordado como uno de crecimiento en el Puerto de Nueva York y Nueva Jersey. Después de un exitoso 2018 que vio el puerto superar la marca de 7 millones de TEUs por primera vez, el 2019 rompió ese récord para terminar el año con un total de 7.471.131 TEUs movilizados, un aumento del 4,1%.
 
- El Puerto de Redwood City dio a conocer sus cifras de tonelaje e ingresos de la segunda mitad de 2019 y anunció el movimiento 1,24 millones de toneladas métricas de carga generando USD 4,7 millones de ingresos.
 
18
Mar 2020
 
La discusión se centrará en mejores prácticas para ahorrar fondos y abordar cuestiones presupuestarias relacionadas con el brote del coronavirus (COVID-19). (en inglés) 
 
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24
Mar 2020
 
Un resumen de los requisitos exigidos por la Administración Marítima de EE.UU. (MARAD) para obtener fondos del programa. (en inglés)
 
4:00 PM EDT (Hora de Washington, DC)
Contacto: Evan Chapman
 
 

 

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