AAPA Seaports Advisory
15 de abril de 2020
 
   
 
 
 
- El Puerto de San Antonio reforzó sus medidas preventivas junto a su comunidad logística (un resumen de sus medidas de prevención está disponible aquí), y también realizó una santización en el muelle y explanada de la caleta Pacheco Altamirano para prevenir la propagación del COVID-19, según el medio Empresa Océáno
 
- En el marco de la emergencia por COVID-19, las autoridades del Puerto Buenos Aires en representación del Ministerio de Transporte, exceptúa a los prácticos de realizar la cuarentena para garantizar el comercio exterior argentino.
 
- La CODEBA aseguró que sus operaciones portuarias nunca se han detenido pese a COVID-19, pues afirman ser considerados esenciales para la oferta y la economía del país.
 
- El medio T21 informó que el Puerto de Veracruz no ha dejado de operar ante pandemia de COVID-19, esto acatando y extremando las medidas sanitarias dictadas por las autoridades nacionales e internacionales.
 
- El Puerto de Santos ha instalado lavabos y estaciones de saneamiento para trabajadores portuarios por todo el recinto portuario con el fin de facilitar la higiene y evitar la propagación del COVID-19 entre la fuerza laboral portuaria. 
 
- El Puerto de Coatzacoalcos continúa operando de manera segura. Las terminales marítimas al interior del puerto Coatzacoalcos aplican los protocolos de seguridad e higiene ante la contingencia sanitaria del COVID-19.
 
 
- La Empresa Portuaria Nacional de Nicaragua informa que los puertos del país operan con normalidad. El flujo comercial y turístico continúa a buen ritmo en los diferentes puertos del país pese a pandemia de COVID-19.
 
- Las operaciones en el Puerto de Guayaquil, incluyendo terminales públicas y privadas, se desarrollan con total normalidad bajo estrictas medidas de prevención sanitaria ante COVID-19.
 
- El medio MundoMaritimo informó que en el canal de acceso al Puerto de Barranquilla, se reanudaron las labores de remoción de sedimentos ejecutadas por la draga de bandera china "Hang Jun 501", luego que ésta permaneciera detenida.  Los tripulantes se negaron a permitir el ingreso de pilotos prácticos para coordinar las operaciones por temor a sufrir un contagio por el Covid-19. 
 
- Compas sigue manteniendo su compromiso social, y en conjunto con sus Fundaciones, donarán 1.700 mercados para apoyar a familias y trabajadores informales que viven en las zonas de influencia de sus terminales portuarios en Tolú, Barranquilla, Cartagena y Buenaventura para mitigar el impacto social causado por el COVID-19. La Fundación Puerto Aguadulce-Compas también donó 25 camas hospitalarias al sistema de salud local. 
 
- El medio PortalPortuario informó que el buque Isabela Island y el crucero Silver Explorer permanecen a la gira en la bahía de Valparaíso. El granelero, propiedad de Pacific Basin Shipping, está fondeado en la capital regional desde el 25 de marzo por casos confirmados de COVID-19. 
 
- El medio MundoMaritimo comunicó que la Dirección General Marítima de Colombia informó que el comercio exterior y sus actividades marítimas de trasporte de carga internacional en los puertos se desarrollan normalmente, bajo las medidas correspondientes por COVID-19.
 
- El Puerto de Santa Marta continúa operando de forma responsable y segura para garantizar el abastecimiento de productos en Colombia, y ha tomado varias medidas preventivas para evitar la propagación de COVID-19.
 
- El Puerto Valparaíso y sus concesionarios aplicaron un cordón sanitario logístico por COVID-19 que comenzó con la sanitización de todos los camiones previo al ingreso a los terminales. El puerto también trabaja en colaboración con varias organizaciones y entidades locales para donar alimentos a personas en situación de calle durante la emergencia sanitaria
 
- El diario El Mercurio dio a conocer que los puertos de San Antonio y Valparaíso han sanitizado más de cinco mil camiones al día por COVID-19
 
 
- La Administración Nacional de Puertos (ANP) de Uruguay, en coordinación con el Ministerio de Relaciones Exteriores uruguayo, ha estado realizando corredores humanitarios para facilitar la repatriación de los extranjeros que llegan por cruceros al Puerto de Montevideo. El último buque atendido por el corredor humanitario el pasado 10 de abril fue el Greg Mortimer, y unos 112 pasajeros australianos y neozelandeses volvieron a sus países de origen. 
 
 
- La CEPAL publicó sus revisiones de las proyecciones económicas para América Latina y el Caribe, estimando una contracción de -1,8% del producto interno bruto regional, lo que podría llevar a que el desempleo en la región suba en diez puntos porcentuales. 
 
- En una entrevista con el medio PortalPortuario, Ricardo Sánchez, economista y oficial senior de asuntos económicos de la CEPAL, prevé que la pandemia no impedirá la realización de proyectos de desarrollo portuario, a pesar de posibles retrasos en los planes de inversión. 
 
- El Fondo Monetario Internacional también revisó sus proyecciones económicas para la economía mundial a través de un informe publicado el 14 de abril. Como resultado de la pandemia, se proyecta que la economía mundial sufra una brusca contracción de -3% en 2020, mucho peor que la registrada durante la crisis financiera de 2008–09. 
 
- La bolsa de valores estadounidense NASDAQ informó que los puertos y empresas navieras de China están preparándose para una segunda ola de interrupciones en la cadena de suministro que pueden ser más profundas y prolongadas que durante el bloqueo del coronavirus del país a medida que la propagación global del virus ahoga la demanda internacional y suspende embarcaciones. (artículo en inglés)
 
- El medio The Maritime Executive dio a conocer que la línea de cruceros Genting Cruise Lines ha anunciado reforzadas medidas preventivas para su flota de Dream Cruises y Star Cruises. Las nuevas medidas se implementarán cuando los buques vuelvan a operar, e incluyen normas tales como la exigencia de certificado médico de aptitud para viajar para los cruceristas mayores de 70 años, entre otras. (artículo en inglés)
 
Nucor Skyline
Center for Advances in Port Management, Lamar University
 
   
Debido a los efectos de la pandemia del coronavirus, la AAPA está extendiendo la fecha límite de la inscripción del Programa de Premios de Comunicaciones 2020 hasta el lunes, 15 de junio. Aunque la fecha límite de inscripción se ha extendido, debe comenzar a preparar ya sus presentaciones del Programa de Premios de Comunicaciones 2020 de AAPA. Para obtener más información y postularse, vaya a https://bit.ly/3bfSdYJ.
 
Your Global Port Solutions Provider
Jacobs
Challenging today. Reinventing tomorrow. At Jacobs, we make the world smarter, more connected, and more sustainable. As the #1 Marine and Port Facilities firm, we have developed long-term, trusted relationships with global container, bulk, general cargo, oil and gas, cruise and urban waterfront clients. With our maritime legacy spanning 150 years, Jacobs helps clients achieve their goals of cost-effectiveness, safety, flexibility, operational efficiency, sustainability, and resiliency.
Learn More about Jacobs' Ports Group
Advertisement
 
   
 
- El medio PortalPortuario informó que la carga total movilizada en los puertos de la Región de Valparaíso en febrero fue de 4.012.000 de toneladas, un descenso de 12,1% respecto al mismo mes del año anterior, datos del Instituto Nacional de Estadística de Chile. 
 
- El Puerto de Quequén cerró su primer trimestre con 1.905.747 toneladas en 66 buques, solo por debajo de los registros de los años récord 2012 (1.917.135) y 2016 (1.920.245), con una operatoria de 293.845 toneladas en 13 embarques en marzo.
 
- El medio PortalPortuario informó que el Puerto de San Antonio cerró el primer trimestre con una baja en la transferencia total de carga con un descenso de -6,8%, movilizando 5.428.779 toneladas contra 5.824.505 toneladas del año anterior.
 
 
   
- El pasado 2 de abril fue designado el Licdo. Antonio Salvuchi como presidente de la Bolivariana de Puertos (Bolipuertos), quien asume este cargo en sustitución del VA. Juan Carlos Caraballo.
 
- La Junta de Directores de la Autoridad Portuaria del Estado de Alabama nombró a John C. Driscoll como director y director ejecutivo de la autoridad portuaria a partir del 1 de junio. Driscoll se desempeñó recientemente como director marítimo en el Puerto de Oakland, California, donde tenía responsabilidad operativa y de comercialización para uno de los 10 principales puertos marítimos de contenedores de EE.UU.
 
 
   
El Puerto de Halifax ha recibido el buque más grande de su historia hasta la fecha, el CMA CGM T. Jefferson, 366 metros de eslora, 48 metros de manga y 14.414 TEUs de capacidad. El portacontenedores llegó a PSA Halifax, y es el único puerto canadiense en el este de Canadá que puede recibir buques de este tamaño. 
 
 
   
- La actividad de contenedores en el Puerto de Houston aumentó un 29% en febrero en comparación con el mismo período del año pasado, mientras que las embarcaciones canceladas en el mes de marzo producidas ​​por la combinación del año nuevo chino y los efectos de la pandemia COVID-19 esperan impactar el volumen en marzo y los próximos meses en el sexto puerto de contenedores más grande de EE.UU. 

- El Puerto de Savannah experimentó el mes de febrero más ocupado de su historia, manejando 364.405 TEUs, un aumento del 17% respecto al mismo mes del año pasado.
 
- El Puerto de Long Beach continuó sintiendo los efectos económicos de COVID-19 en marzo con más recaladas canceladas y una disminución en los contenedores de carga enviados a través del segundo puerto más ocupado de EE.UU. Los operadores de terminales y los trabajadores portuarios movieron 517.663 TEUs el mes pasado, una disminución del 6,4% en comparación con marzo de 2019.
 
- El Puerto de Los Ángeles movió 449.568 TEUs en marzo, una disminución del 30,9% en comparación con el año pasado. Para el primer trimestre de 2020, los volúmenes han disminuido un 18,5% en comparación con 2019.
 
- Los volúmenes de carga del Puerto de Virginia en marzo cayeron casi un 9% en comparación con el año pasado, ya que la industria naviera continúa lidiando con los efectos negativos de COVID-19 en el comercio mundial.
 
 
   
 
- El Puerto de Wilmington, administrado por la Autoridad de Puertos del Estado de Carolina del Norte, está listo para recibir a los buques portacontenedores más grandes que visitan la costa este de los Estados Unidos luego de la finalización de la Fase II del Proyecto de Expansión de la Dársena de Ciaboga. La expansión permite que el puerto acomode buques portacontenedores ultra grandes (ULCV) con una eslora de 1.200 pies (más de 345 m). 
 
- Una nueva instalación que maximiza el rendimiento que abrió a principios de abril en el Puerto de Manatee está ayudando a acelerar los envíos de productos frescos a los consumidores de Florida y más allá. La nueva instalación de transferencia del Puerto de Manatee, con espacio para 120 remolques, optimiza las capacidades para acelerar el movimiento de carga al liberar espacio en el patio cercano al muelle para apilar hasta 300 contenedores a la vez.
 
 
   
 
INCOP abrió la licitación para la construcción de un atracadero en Isla Chira hasta el próximo 8 de mayo. La iniciativa forma parte de una cartera de proyectos de infraestructura portuaria que impulsa el INCOP a lo largo de la provincia de Puntarenas.
 
- JAPDEVA lanzó la licitación pública para los estudios de prefactibilidad y factibilidad de la construcción de un parque industrial para el Caribe en Liverpool, Limón. El plazo para la presentación de ofertas vence el próximo 30 de abril. 
 
- La Autoridad Portuaria de Alabama completó la ampliación del frente de atraque a 400 pies en las instalaciones de APM Terminals Mobile el pasado 20 de marzo. Tres días después, la terminal por primera vez manejó simultáneamente dos buques de contenedores en el muelle recientemente ampliado.

- En una declaración conjunta, la Autoridad Portuaria de Connecticut y New England Central Railroad, Inc. anunciaron un acuerdo de desarrollo que facilita la oportunidad inmediata de manejar componentes de turbinas eólicas a través del puerto.
 
Green Marine
 
   
 
- En una historia reportada por The Journal of Commerce el 27 pasado de marzo, los volúmenes crecientes de cargas no esenciales, como muebles, colchones y juguetes, compiten por espacio con cargas esenciales, como suministros médicos y equipo de protección relacionados con COVID-19, en varios de los principales puertos de contenedores de Estados Unidos, particularmente a lo largo de la costa este.
 
- El Celebrity Eclipse fue autorizado para atracar en la terminal de cruceros B Street del Puerto de San Diego con aproximadamente 2.500 pasajeros a bordo después de una cuidadosa consideración y colaboración con agencias federales, estatales y locales. Se tomaron precauciones adicionales antes de la llegada del buque para minimizar la propagación del COVID-19
 
- El buque hospital naval USNS Mercy, atracado en el Puerto de Los Ángeles, sirve como hospital de referencia para pacientes no infectados de COVID-19, para permitir que los hospitales locales se centren en el tratamiento de pacientes con coronavirus. Si bien el puerto continúa moviendo carga en todas sus terminales, el puerto también está trabajando para ayudar al sur de California durante la crisis de salud pública. Mira este vídeo para aprender más.
 
16
Abr 2020
 
La discusión en español se centrará en los temas de interés y mejores prácticas en operaciones portuarias en el entorno de COVID-19.

11:00 AM (EDT - Hora de Miami, Florida)
Contacto en caso de preguntas: Tom Hranac 
 
17
Abr 2020
 
La discusión en español se centrará en los desafíos afrontados por los puertos con importantes negocios de cruceros y la industria de cruceros en general. 

11:30 AM (EDT - Hora de Miami, Florida)
Contacto en caso de preguntas: Tom Hranac 

Link para unirse a la reunión (gratuita)
 

 

Hacer Clic Aqui para Promocionar

Agradecemos sus comentarios o ideas sobre cómo mejorar la accesibilidad y usabilidad de este boletín.
Su dirección de correo electrónico será confidencial.