Regulatory Affairs
19 octobre 2017

Suivi au sujet du dispositif d’arrêt automatique de la prise d’air

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Comme nous l’avons souligné la semaine dernière, la norme CSA B622-14 – Sélection et utilisation de citernes routières, de citernes amovibles TC et de contenants d’une tonne utilisés comme contenants pour le transport des marchandises dangereuses de classe 2 impose que tout moteur diesel sur des citernes amovibles et des citernes amovibles TC transportant des marchandises dangereuses de classe 2.1 utilisé pendant le chargement et le déchargement soit muni d’un dispositif d’arrêt automatique de la prise d’air du moteur.

L’ACP est en train de préparer une demande d’attestation temporaire qui permettrait aux membres de profiter d’une période de mise en œuvre de deux ans. L’approbation de cette demande est incertaine, et les membres devraient prendre les mesures nécessaires afin de se conformer à la norme d’ici le 12 janvier 2018.

 

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