MISE À JOUR : Précisions – Inspection et essais des tuyaux souples et raccords

Dernièrement, des membres ont posé des questions à l’ACP au sujet des exigences relatives à l’inspection et aux essais des tuyaux souples et raccords. Pour tenter de répondre à ces interrogations, l’ACP a extrait certaines informations pertinentes de la norme CSA B620, une norme obligatoire à laquelle renvoie le Règlement sur le transport des marchandises dangereuses.

CSA B620-14 : Citerne routières et citernes amovibles TC pour le transport des marchandises dangereuses

• L’article 7.2.10.5 exige que chaque flexible doit être soumis à un essai de pression une fois l’an.
• L’alinéa a) stipule qu’un flexible endommagé (voir ci-dessous) doit être mis hors service et être réparé avant de subir un nouvel essai de pression.
  • Un endommagement de la chemise du flexible qui met le renforcement à découvert.
  • Une tresse pliée, aplatie ou ayant subi une déformation permanente.
  • Des parties molles lorsque le flexible n’est pas sous pression, des renflements sous pression ou une chemise trop lâche.
  • Des manchons d’accouplement endommagés, qui glissent ou qui sont trop usés.
  • Des boulons ou des attaches lâches sur les manchons boulonnés.
  • Des caractères illisibles ou l’absence du numéro de série ou d’identification et de la valeur de la PSF.
• L’alinéa b) stipule que la pression d’essaie doit être, dans le cas de flexibles certifiés CSA, d’au moins 2400 kPa (350 lb/po2). 
  Note : Les pressions d’essai pout tous les autres types de flexible, dont ceux non approuvé par le CSA, peuvent être trouvées dans l’article 7.2.10.5 de la norme CSA B620-14.
• L’alinéa c) interdit l’utilisation des produits suivants pour mettre les flexible sous pression :
  • Un gaz comprimé ;
  • De l’air comprimé ;
  • Un liquide inflammable ; ou
  • Un liquide corrosif. 
    Note : L’eau est le liquide d’essai recommandé.
    Note : Ce paragraphe n’indique pas spécifiquement le liquide mentionné ci-dessus peut être utilisé pour les flexibles certifiés CSA. 
• L’alinéa e) exige que des mesures doivent être prises pour protéger le personnel de tout incident pendant les essais.
• L’alinéa f) stipule que pour qu’un essai de pression soit réussi, le flexible doit maintenir la pression sans gonflement, déformation ni fuite pendant au moins 5 minutes après avoir été coupé de la source de mise en pression.

Références réglementaires :
Le Règlement sur le TMD peut être consulté sur le site Web de Transports Canada . Il est possible d’accéder à la norme CSA B620-14 (consultation seulement) sur le portail communautaire de CSA  ou de l’acheter à la boutique de CSA .