L’ACH annonce le prix 2018 du membre honoraire à vie

Pour 2018, notre prix du membre honoraire à vie est décerné à Sylvain Séguin de CHL.  Il a reçu sa formation de pilote d’aéronefs à voilure fixe en 1979 à North Bay, et a ensuite reçu sa licence de pilote d’hélicoptères avec Nipissing Helicopters en 1980 où, la même année, il a obtenu son premier emploi dans l’industrie, pilotant pour Luc Pilon. En 1983, il a obtenu sa licence d’instructeur et a été embauché par Lakeland comme instructeur et pilote dans les domaines de l’exploration et de la lutte contre les incendies. En 1985, il a reçu ses certifications IFR et ATPL-H, et a travaillé comme pilote de secours médical d’urgence chez Toronto Helicopters, à la commande de leurs 212.  En 1990, il a fondé sa propre entreprise, Heli-North, qu’il a exploitée pendant 10 ans.  En 2000, il s’est joint à Canadian en tant que pilote de secours médical d’urgence, pilotant des S76. Il a depuis cumulé les fonctions de directeur de la sécurité des secours médicaux d’urgence, de vice-président de la Sécurité et de la Qualité, et de vice-président du Marketing pour l’Est du Canada, Depuis 2012, il est vice-président et directeur de l’exploitation de CHL.  Il a aussi présidé la Joint Helicopter Safety Analysis Team (JHSAT) pour la Canada dans le cadre de l’initiative de l’International Helicopter Safety Team (IHST) visant à réduire les accidents. Il a également témoigné devant la NTSB (États-Unis) sur la sécurité des opérations EMS.

Il fut un membre très actif et influent du conseil d’administration de l’ACH pendant huit ans, soit jusqu’à la limite de son mandat l’an dernier, mais il est revenu au conseil cette année. Il fut président du conseil pendant la majorité de son mandat de 8 ans au conseil. Lors de cette période, l’ACH a dû jongler avec plusieurs défis et projets particuliers dont: les changements aux limites de propriété étrangère d’entreprises canadiennes de services d’hélicoptère; la révision des statuts de l’ACH pour les aligner avec la nouvelle Loi canadienne sur les organisations à but non lucratif; la création du document l’Empreinte économique de l’industrie canadienne commerciale de l’hélicoptère qui a été préparé pour aider les politiciens et les membres du public à comprendre l’importance des services procurés par notre industrie; le déménagement du bureau de l’ACH pour réduire les coûts de location par l’achat d’un emplacement qui coûtera moins cher tout en donnant à l’ACH un bureau plus permanent.  Bravo Sylvain!